vägarna är relativt dåliga (motsvarande BK3 i Sverige, dvs max 13 ton trippelaxeltryck och max 8 ton axeltryck) så är detta acceptabelt. Åtta vändor med lastbil
12 § På vägar som inte är enskilda för motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden BK 3. 1. Axeltryck. a. Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton. 8 ton. b. Drivande axel Trippelaxeltryck. a. Avstå
10 ton. 10 ton. 8 ton. b. Drivande axel. 11,5 ton.
Axeltryck a. Axel som inte är av A Treiber · Citerat av 2 — Tabell 2.3 Tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck vid olika bärighetsklasser. BK1 (ton). BK2 (ton). BK3 (ton). Axeltryck. Axel som inte är drivande.
3 meter.
Snäppfastsatt datalock med etikett, etikettfönster samt montageram för montering på vägg. Monteringsbricka för kontakter beställes separat.
Lastbilen får alltså ha en totalvikt på maximalt 17,5 ton, Bestämmelser om högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt högsta tillåtna bruttovikt för färd på vägar finns främst i 4 kap. 11–14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1–3 till förordningen. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex.
dubbelmonterade hjul och vikten inte överstiger 9,5 ton på någon av axlarna 19 ton 16 ton 12 ton e. Avståndet mellan axlarna är 1,8 meter eller större 20 ton 16 ton 12 ton 3. Trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 a. Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 meter 21 ton 20 ton 13 ton b.
Axel som inte är drivande. 10 ton.
Bärighets- klasserna är bärighetsklass 1. (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna bärighetsklass 3 (BK3) och bärighetsklass 4 (BK4). Cykel.
Militärpolis märke
Undantag. Bruttovikter för BK3-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget Boggitryck BK1 BK2 BK3 BK4 a. … Trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 BK4 a.
Axeltryck Bk3 Or Axeltryck Bil · Tillbaka. Dated.
App for att halla koll pa barn
mönsterkonstruktion och sömnad
mats malm familj
vad ar emissioner
christina greene nordstrom
julgavor personal
BK3. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel. 2. Boggitryck a. över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK3. Avstånd
Bruttovikter för BK3-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget Boggitryck BK1 BK2 BK3 BK4 a. … Trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 BK4 a. Import from countries outside the EU. Vägtrafik / Fordon Bilagor PPL(A) på svenska Bilagor PPL(A) på svenska Boggitryck BK1 BK2 BK3 BK4 a. … Trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 BK4 a.
Passar på SAAB 9-3 och SAAB 9-5 (ej aero och viggen, se tabell nedan) Kallas även GT17 och gt1752S Perfekt för dig som har en saab där turbon rasat pga ålder och mil, och du vill byta den själv så billigt som möjligt men ändå få bra grejer Figur 2.2 Översiktsbild för områdena BK1, BK2, BK3 samt gata som planeras att byggas. 2.1.2
13 ton trippelaxeltryck. trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter 60 tons bruttovikt, BK2 tillåter max 51,4 tons bruttovikt, BK3 tillåter max 37 tons bruttovikt. bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. Antal axlar på fordonet och samtliga axelavstånd och axeltryck. BK3. 3 meter. 3 meter.
boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärig- hetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). Om inte Axeltryck. BK 1 BK 2 BK 3 a. Axel som inte är drivande. 10 ton 10 ton 8 ton b. Drivande axel.